tern GSD S00
Immer noch klein. Und jetzt noch nützlicher.
Features.
- Bosch Purion Display
- Bosch Cargo Line, 85Nm Motor
- Enviolo Heavy Duty, stufenlos, Riemen
- Dual Battery Ready, 500Wh
- Magura Hyd. Scheibenbremse
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Beschreibung
Mit 200 kg zulässigem Gesamtgewicht ist das GSD bereit, ein ganzes Auto zu ersetzen – egal, ob Sie zwei Kinder plus Einkäufe oder jede Menge Waren transportieren möchten. Dabei ist es gerade mal so lang wie ein gewöhnliches Fahrrad. Dank serienmäßiger DualBattery-Technik ist seine Reichweite gut für einen langen Tag im Sattel. Und weil es sich sowohl flach falten als auch senkrecht parken lässt, ist der Umgang mit dem GSD so unglaublich bedienungsfreundlich.
Pack’ die Familie ein
Unser Zubehör-Angebot für den Passagiertransport passt für Ihre ganze Familie – heute schon und auch in fünf Jahren noch! Setzen Sie ein oder zwei kleine Kinder in passende Kindersitze und erleben Sie mit, wie die lieben Kleinen in den Clubhouse-Aufsatz hinein- (und wieder hinaus-)wachsen. Lassen Sie Ihren Liebling im Captain’s Chair zu einem romantischen Date mitfahren. Und halten Sie die Kamera Schnappschuss-bereit, wenn Ihr Teenie eines Tages Sie als Passagier mitnimmt .
Eine Größe, die (fast) allen passt
Das Cockpit des GSD lässt sich sekundenschnell und ohne Werkzeug an die unterschiedlichsten Fahrer:innen anpassen – von 150 bis 195 cm Körpergröße. Also können Sie Ihr GSD mit der ganzen Familie teilen. Die optimierte Rahmengeometrie mit flacherem Sitzwinkel und höherem Lenker verbessert aber nicht nur die Passform, sie sorgt auch für mehr Fahrkomfort.
Bereit für viel Gepäck
Das GSD ist Ihr Fahrrad fürs Leben – mit allem, was dazugehört. Unser Zubehör-Ökosystem umfasst eine breite Palette an Produkten, die den Transport von Waren erleichtern und sicher machen. Bis dato konnten Sie sich womöglich nicht vorstellen, mit einem Fahrrad sämtliche Einkäufe zu erledigen, bis hin zum Baumarkt oder Gartencenter. Aber ab sofort können Sie das.
Einfachstes Handling
Die einzigartige Rahmengeometrie des GSD erzeugt ein super-stabiles Fahrgefühl – auch dann, wenn Sie große Lasten transportieren oder die kleinen Passagiere wieder einmal zappelig sind. Dank des niedrigen Schwerpunkts meistern selbst kleinere Fahrer:innen den Umgang mit schwerem Gepäck. Das Auf- und Absteigen wird durch den tiefen Durchstieg enorm erleichtert. Und beim Stopp erreichen Ihre Füße den festen Boden jetzt noch einfacher.
365 Tage Fahrspaß im Jahr
Den Kindern einen trockenen, komfortablen Platz zu bieten ist der Schlüssel zu mehr Fahrspaß und weniger Beschwerden. Das neue Clubhouse Fort verwandelt das GSD in ein All-Wetter-Fahrzeug, das seine kleinen Passagiere zu allen Jahreszeiten bequem und sicher transportiert.
Ultra-stabil
Be- und Entladen von schwerem Gepäck oder Kindern können zur Herausforderung werden – darum haben wir den Atlas Lockstand entwickelt. Dieser unfassbar robuste und stabile Mittelständer rastet in ausgeklapptem Zustand automatisch ein. Und wenn Sie wieder starten möchten, drücken Sie einfach die Lenker-Fernbedienung und rollen los
Einfach zu transportieren
Wir meinen ja, dass Sie von nun an öfter auf Ihr Auto verzichten können als es zu brauchen. Aber es gibt auch Situationen, wenn die Kombination aus Auto und GSD die beste Lösung darstellt. Darum lässt sich das GSD innerhalb von Sekunden auf ein Drittel seines ursprünglichen Volumens verkleinern. Dann passt eines (oder auch zwei!) ins Heckabteil von Minivan oder SUV. Auf den unhandlichen Fahrradträger können Sie glatt verzichten.
Minimaler Platzbedarf
Ein herkömmliches Fahrrad erzeugt einigen Platzbedarf und ist bei begrenztem Wohnraum zumeist schwierig unterzubringen. Schon die Mitnahme in einem Aufzug kann zum Problemfall werden … darum haben wir fürs GSD die Option “senkrecht Parken” erdacht. Auf die speziellen Gepäckträger-“Füße” gestellt, benötigt es nicht mehr Platz als eine große Topfpflanze – perfekt also für City-Appartements und den Aufzug ins x-te Stockwerk.
Gnadenlos getestet
Die EFBE Prüftechnik GmbH, eines der führenden Fahrradtestlabors Europas, hat Rahmen und Gabel des GSD bis zur zugelassenen Belastungsgrenze von 200 kg Gesamtgewicht ihren anspruchsvollen Testverfahren ausgesetzt. Dabei hat sich gezeigt, dass das neue GSD die neueste deutsche Norm für Lastenfahrräder nicht nur erfüllt, sondern sogar übertrifft.
Warum GSD?
GSD-frame- Stabilerer, steiferer Rahmen
Das GSD ist seit jeher superstabil, aber wir haben es für ein besseres Fahrverhalten nochmals verstärkt. Das Plus an Steifigkeit verhindert ein seitliches Aufschwingen (“Shimmy-Effekt”), selbst bei erheblicher Zuladung.
GSD-cargoline – Bosch Cargo Line-Antrieb
Ein enorm kräftiger Motor, ausgelegt auf hohe Zuladung und bergige Strecken. Sein natürliches Fahrgefühl untermauert dieser E-Antrieb mit 85 Nm Drehmoment und bis zu 400% Unterstützungsgrad.
GSD-Lockstand – Atlas Lockstand
Zum klassenbesten Mittelständer machen ihn neben überragender Stabilität die einzigartige “Auto Lock”-Funktion samt Auslöse-Fernbedienung. So gerät das Be- und Entladen des Cargobikes zur einfachen, sicheren Übung.
GSD-brakes – Atlas-Laufräder™
Die speziell für uns angefertigten Laufräder des GSD sind zwar klein, aber dafür umso stabiler auf hohe Lasten ausgelegt. Das zulässige Gesamtgewicht von 200 kg tragen sie jedenfalls mühelos.
ES IST BEREIT FÜR LASTEN – GSD-trailer
Rahmen-integrierter Gepäckträger
Das GSD hat ein zulässiges Gesamtgewicht von 200 kg und sein Gepäckträger kann bis zu 100 kg beladen werden. Ein erwachsener Passagier, der Großeinkauf für zwei Wochen oder die sperrigen Teile aus dem Baumarkt – das GSD wird mit allem fertig.
GSD-trailer – Dedicated Trailer Mount
Bedienungsfreundlich, sehr sicher und so ausgelegt, dass Anhänger kaum noch umkippen können. Ohne Adapter kompatibel mit Modellen von Thule, Burley und Weber.
GSD-lower-deck – Integrated Lower Decks
Die robusten Integrated Lower Decks bilden eine stabile Basis für den Gepäck- und Passagiertransport. Sie wollen noch größere Gepäckstücke transportieren? Dann montieren Sie doch die optionalen Sidekick Wide Decks, um noch mehr Standfläche und Belastbarkeit zu erzielen.
GSD-cargo – Zubehör-Ökosystem
Alles Nötige, um die enorme Ladekapazität des Rahmen-integrierten Gepäckträgers und der robusten Combo Mount-Gepäckträgeraufnahme vorne maximal auszunutzen – für jede erdenklichen Bedarf in Sachen Passagier- oder Gepäcktransport gibt es eine Lösung.
ES IST KOMFORTABEL
GSD-Easy-Step – Easy-Step-Rahmendesign
Die überarbeitete Rahmengeometrie des GSD verhilft Fahrer:innen jeglicher Körpergröße zu noch mehr Fahrkomfort. Mit dem flacheren Sitzwinkel und der höheren Lenkerposition ergibt sich eine aufrechtere, angenehmere Sitzposition. Und die Füße erreichen beim Stopp noch leichter den Boden.
GSD-suspension-fork – Custom-Federgabel
Wir haben diese spezielle Federgabel zusammen mit SR Suntour entwickelt, um Ihnen noch mehr Komfort und Kontrolle zu bieten. So bleibt das Handling Ihres GSD auch dann sicher, wenn Sie das zulässige Gesamtgewicht von 200 kg voll ausnützen.
GSD-suspension-seatpost – Feder-Sattelstütze
Die Cane Creek Thudbuster ST-Sattelstütze sorgt für die Extraportion Fahrkomfort. Dank werkzeuglos auswechselbarer Elastomere lässt sie sich einfach an unterschiedliche Fahrergewichte anpassen. Serienmäßig am GSD R14.
GSD-andros-stem – Andros-Vorbau
Mit unserem einzigartigen Andros-Vorbau können die Höhe und die Reichweite des Lenkers blitzschnell und ohne Werkzeug in einem weiten Bereich verstellen – und so eine bequeme Sitzposition einnehmen, unabhängig davon, ob Sie kleiner oder größer geraten sind.
ES IST SICHER
GSD-brakelight – RearStop-Bremslicht
Sie signalisieren anderen Verkehrsteilnehmern klar und deutlich, wenn Sie bremsen oder gar anhalten – das vermeidet kritische Situationen. Funktioniert unabhängig von Scheinwerfer und Rücklicht und ist sogar von seitlich gut sichtbar.
GSD-Ignis-headlight – Ignis-Scheinwerfer
Sie sind auch nachts oder bei unfreundlichem Wetter unterwegs? Dann nimmt Ihnen dieser Scheinwerfer einige Sorgen ab – mit seinem hellen, weit und breit reichenden 700-Lumen-Lichtstrahl. Auf Knopfdruck lässt er sich sogar auf Fernlicht umschalten. Serienmäßig am GSD R14.
GSD-chainguard – Vollwertiger Kettenschutz
Mit diesem Kettenschutz bleiben Hosen (ohne sie aufzurollen) frei von Kettenschmiere oder ähnlichem – und er verhindert, dass lange Röcke oder weite Hosenbeine von Ketten oder Zahnriemen erfasst werden.
GSD-wheelguard – Integrated Wheel Guard
Dieses Rundum-Schutzblech bewahrt GSD-Fahrer:innen und -Passagiere vor jeglichem Spritzwasser und Straßendreck – und dient gleichzeitig als wirkungsvoller Speichenschutz.
ES IST BESTENS AUSGESTATTET
GSD-gates-belt – Gates CDX Carbon-Zahnriemen
Er arbeitet geschmeidig und leise, bleibt dabei stets sauber, langlebig und nahezu wartungsfrei – also können Sie mehr Kilometer absolvieren, ohne dafür viel Zeit mit Putzen und Kette schmieren zu verbringen. Serienmäßig an GSD S00 und R14.
GSD-brakes – Magura MT5 Vier-Kolben-Scheibenbremsen
Ein Fahrrad mit so enormer Ladekapazität verlangt nach angemessener Verzögerung – und diese Bremsen sind bereit dafür: selbst mit voller Zuladung bringen sie das GSD schnell und sicher zum Halt.
GSD-dual-battery – Ganztagstauglich
Das GSD verfügt serienmäßig über die DualBattery-Technik von Bosch – also können Sie bei Bedarf einfach einen zweiten Akku in seine Halterung stecken und genießen dann fast unbegrenzte Reichweite.
Zusätzliche Information
Rahmengröße | Uni 20" |
---|---|
Farbe | Dark sage, Gloss blue grey, Gloss tabasco |
Ständer | Atlas Lockstand, w/ remote unlock, patented technology |
Akku | Bosch PowerPack 500 Wh, 36V, 13,4 Ah Dual Battery System |
Zulässiges Gewicht inkl. Fahrer und Zuladung | 200kg |
Gepäckträger | Frame integrated, heavy duty design; Max load weight: 100 kg (220 lb) |
Bremstyp | Hyd. Scheibenbremse |
Display | Bosch Purion, LCD mit Schiebehilfe |
Vorderradnabe | Tern Atlas, Boost Thru-Axle, Cargo-optimized design, sealed cartridge bearing |
Schutzbleche | Integrated Wheel Guard, AL6061, w/ Side Skirt |
Griffe | Ergon ergonomic |
Kassette | Gates CDX, precision CNC machined cog |
Kette | Gates Carbon Drive CDX belt |
Anzahl Gänge | Stufenlos |
Straßenausstattung | Ja |
Rücklicht | RearStop Brake Light, Always on brake light |
Felgen | Tern Atlas, ultra wide 36 mm, dual reinforced joint |
Pedale | Urban with non-slip surface, sealed bearings |
Gabel | Suntour custom for Tern, 1.5" tapered Chromoly steerer, 32 mm stanchions, Thru-axle, 70 mm travel, EFBE approved: 200 kg |
Sattelstütze | Tern Telescope, 34.9/30.9 mm, 2014-AL |
Rahmen | Tern GSD, 6061-AL, patented MultiTruss design, EFBE Tri-Test approved: 200 kg |
Sattel | Tern GSD by Velo, with rear handle |
Ladegerät | Bosch 4A |
Schaltung | Enviolo Heavy Duty stufenlose Nabenschaltung |
Vorbau | Tern Andros, adjustable, forged construction, patented technology |
Motorposition | Mittelmotor |
Motor | Bosch Cargo Line 85Nm |
Scheinwerfer | Tern Valo Direct, 190 lumens |
Hinterradnabe | Enviolo SP, 380% continuously variable range, Boost |
Radgroesse | 20" |
Lenker | Tern Sweep, 6061-AL, Tern Andros adapted |
Schaltungstyp | Nabenschaltung mit Zahnriemen |
Gepäckträgertyp | Heckgepäckträger |
Rahmenform | Longtail |
Bereifung | F: Schwalbe Big Ben Plus, 55-406, Green Guard puncture protection, Reflex R: Tern x Schwalbe Super Moto-X, 62-406, Green Guard puncture protection, Reflex |
Akku-Leistung | 500 Wh |
Drehmoment in Nm | 85 |
Akku entnehmbar | Ja |
Bremse | Magura MT5 |